Mercedes-Benz W124: 1990 г., 2.5 л, Механика, Бензин, Седан

Описание

Mercedes-Benz W124 седан, классика немецкого автопрома. кузов мотор каропка хоршый оформления сразу Основное: - Кузов: седан W124, коричневый металлик, хром-окантовка, заводская отделка салона с вставками «под дерево». - Салон: просторный, темная обивка, передние и задние сиденья с чехлами, подлокотники, широкие дверные карты, ковролин бордового цвета, центральная консоль с штатной архитектурой W124, рулевое колесо оригинального стиля. - Подкапотное: продольная компоновка, рядный бензиновый мотор с верхним распредвалом и фирменным впускным коллектором «пауком», механическая топливная аппаратура, вискомуфта вентилятора, радиатор, расширительный бачок, вакуумный усилитель и блок ABS. На фото также показан моторный отсек в процессе демонтажа/установки агрегата (этап работ). Установлен аккумулятор A-Priori. - Трансмиссия: классическая заднеприводная схема W124, карданная передача; гидравлический привод сцепления/тормозов с отдельными бачками. - Подвеска и тормоза: фирменная макферсон/многорычажка для данной модели, дисковые тормоза по кругу (по архитектуре W124). - Электрика и подкапотная проводка выведены по штатным трассам, реле и блоки расположены в нишах моторного отсека. Особенности и комплектация: - Эргономичный салон с удобной посадкой на второй ряд. - Толстые уплотнители дверей, качественная шумоизоляция для своего класса. - Классические элементы интерьера Mercedes тех лет: крупные дефлекторы, функциональная центральная консоль, большие карманы в дверях. - Отдельный бачок гидроусилителя, доступный сервисный доступ к узлам под капотом. - Стальная запаска на штатном посадочном месте (видна на фото). Отличается простотой конструкции, ремонтопригодностью и легендарной живучестью платформы W124. Подходит как база для реставрации, проекта или повседневной эксплуатации любителями классических Mercedes.